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Novi Ligure

Cit, approvato il bilancio. Ipotesi di riduzione corse

L’assemblea dei sindaci ha approvato il bilancio del Cit, il consorzio dei trasporti del Novese, pur nella prospettiva di mille incertezze determinate dall’aggiunta di importanti tagli da parte di Stato e Regione che corrisponderanno a una riduzione delle corse, sia in ambito urbano che extraurbano.
NOVI LIGURE - L’assemblea dei sindaci ha approvato il bilancio del Cit, il consorzio dei trasporti del Novese, pur nella prospettiva di mille incertezze determinate dall’aggiunta di importanti tagli da parte di Stato e Regione che corrisponderanno a una riduzione delle corse, sia in ambito urbano che extraurbano.

“Nel 2012 abbiamo registrato una sensibile contrazione, di oltre il 12% delle risorse pubbliche destinate al trasporto pubblico locale (l’anno precedente era stata del 3%; ndr) – conferma il presidente del Cit, Federico Fontana. - In un settore dove la contribuzione pubblica incide per oltre il 70% del valore della produzione, gli effetti sono inevitabilmente gravi e solo parzialmente riassorbibili, anche a causa della rigidità della struttura dei costi (nel cui ambito il personale incide per circa 2 terzi del totale). Il peggioramento della situazione economica ha inoltre rilevanti effetti anche di ordine finanziario”.

Ai tagli nazionali e regionali già previsti, si ipotizza un ulteriore riduzione dei finanziamenti del 25%.  Ciò determinerà un effetto disastroso sull’intera organizzazione dei trasporti, a partire da un nuovo piano di ristrutturazione aziendale che presagisce esuberi e corse ridotte al minimo essenziale, con inevitabili disagi soprattutto per studenti e lavoratori che si avvalgono del mezzo pubblico quotidianamente. Il 2012 per il Cit, come ha sottolineato Fontana, “è stato un esercizio di luci e ombre”.

L’attività complessiva ha prodotto ricavi pari a circa 5 milioni di euro (circa 250 mila euro in meno rispetto al 2011). Gli andamenti negativi che compromettono il buon dato di produzione (grazie alle voci: onoranze funebri, noleggio e parcheggi a pagamento), sono dovuti in parte all’aumento del costo dei carburanti, a quelli per le assicurazioni e per la manutenzione del parco mezzi, peraltro molto datato, necessitante di un rinnovo. Inoltre il costo del personale è attorno ai 2 milioni e mezzo di euro all’anno. A tenere a galla il bilancio del Cit sono state appunto le 3 voce di profitto che nel 2012 si attestano attorno ai 170 mila euro, ovvero il miglior risultato dell’ultimo triennio: incremento del 46%.

“Il trasporto pubblico locale – specifica Fontana - rappresenta il core business aziendale, ma anche l’area di attività più critica, stanti le condizioni attuali. Più specificamente, il trasporto pubblico extraurbano conferma la propria rilevanza economico - finanziaria, con un valore della produzione totale che, sebbene decrescente, rimane nell’ordine dei 2,5 milioni di euro, con un’incidenza del 50% sul totale, con l’urbano arriviamo a circa 3 milioni”. Nonostante le i problemi, i Comuni soci hanno deliberato la prosecuzione del processo di conversione in misto della società, dimostrando un relativo ottimismo sul futuro.

25/04/2013

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