Arenaways: pronti a ripartire con i treni per il Sud

“Otto mesi fa Arenaways aveva chiuso e ora sta rinascendo reintegrando tutte le persone che sono tornate a lavorare dal 23 aprile”: ha iniziato così Giuseppe Arena, fondatore dell'impresa ferroviaria privata con sede ad Alessandria, nella conferenza stampa di presentazione delle nuove attività che si è tenuta giovedì 17 maggio alle ex Officine Grandi Riparazioni di Torino.
L'assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Barbara Bonino ha parlato di Arena e della sua genialità imprenditoriale, tenacia e capacità di fascinazione su progetti che escono dagli schemi: “Tutti mi chiedevano perché avevamo fermato il progetto Arenaways ma in realtà la Regione aveva chiesto un giudizio terzo sul possibile contrasto tra servizi regionali e privati. A noi interessa far viaggiare meglio i piemontesi e spendendo meno. Entro fine anno sarà pubblicato il bando sul trasporto pubblico regionale per aprire il mercato a nuovi imprenditori senza penalizzare la compagnia di bandiera Trenitalia” ha concluso Bonino.
Intanto è stato raggiunto l'accordo tra Trenitalia e Arenaways che permette il reintegro dei lavoratori dell'azienda alessandrina e di parte dei dipendenti di Wagon Lits, licenziati dopo la soppressione di buona parte dei treni notturni.
Dopo aver chiesto al curatore fallimentare l'esercizio provvisorio, concesso dal giudice delegato del Tribunale di Torino, Arena si è messo subito a cercare altri imprenditori per costruire la nuova impresa. Dall'accordo con industriali marchigiani è nata così GoConcepts che ha acquisito il marchio e la società. Alessandro Grottoli, Cfo (chief financial officer) di Go Concept, è stato nominato presidente del consiglio di amministrazione mentre Giuseppe Arena è amministratore delegato operativo.
“ArenaWays torna sulle rotaie con nuovi servizi ferroviari, abbiamo appena avuto la licenza – conferma Arena – e stiamo lavorando con Trenitalia per realizzare un servizio di alta qualità”.
Partiranno da metà giugno i collegamenti notturni con nuovi treni tra Torino e Bari e tra il capoluogo piemontese e Reggio Calabria permettendo così i viaggi senza cambi sia sulla dorsale tirrenica sia su quella adriatica. Con Renfe, l’operatore ferroviario pubblico per il trasporto passeggeri in Spagna, Arenaways ha stipulato un contratto di locazione quinquennale dei Trenhotel, convogli di fabbricazione Talgo, storica azienda spagnola, appositamente realizzati per i collegamenti a lunga percorrenza.
Mediante l'accordo con Trenitalia, la società che gestisce le attività di trasporto passeggeri e di logistica, i viaggiatori potranno acquistare i biglietti, oltre che sul sito di Arenaways, attraverso i principali canali di vendita di quali biglietterie, sito web e agenzie viaggi convenzionate. Come dice Emanuele Carando, Direttore Marketing Divisione Passeggeri Nazionali ed Internazionali di Trenitalia “la società è impegnata a migliorare i propri servizi per ritrovare il piacere di viaggiare e per gestire il tempo degli ospiti a bordo treno”.
I treni per Reggio Calabria fermeranno ad Asti, Alessandria, Genova Brignole, La Spezia, Paola, Lamezia Terme e Villa San Giovanni, quelli per Bari ad Asti, Alessandria, Piacenza e Foggia. Nei nuovi convogli le cabine-letto saranno chiuse con la chiave magnetica, nelle carrozze salone ci saranno poltrone super-reclinabili, analoghe a quelle degli aerei in Business Class e ganci blocca-valigia sui portapacchi, saranno servite la cena e la colazione preparate con prodotti freschi dallo staff del cuoco Cesare Marretti. È previsto anche il trasporto auto e Suv entro determinate dimensioni, la piattaforma di carico e scarico delle auto è ad Alessandria.